Oct 15, 2025

স্টেপার মোটর এবং ড্রাইভ কর্মক্ষমতা পরামিতি এবং নির্বাচন বিবেচনা

একটি বার্তা রেখে যান

ড্রাইভ সার্কিটকে অবশ্যই বর্তমান তরঙ্গরূপ অপ্টিমাইজেশান, পাওয়ার খরচ নিয়ন্ত্রণ এবং মাইক্রোস্টেপিং কার্যকারিতার মতো প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে। সাধারণ প্রযুক্তির মধ্যে রয়েছে চপার ড্রাইভ, ফ্রিকোয়েন্সি মডুলেশন এবং ভোল্টেজ রেগুলেশন ড্রাইভ এবং মাইক্রোস্টেপিং ড্রাইভ। ইউনিপোলার ড্রাইভগুলি কেন্দ্র-ট্যাপড কয়েলের মাধ্যমে সার্কিট ডিজাইনকে সহজ করে, যখন বাইপোলার ড্রাইভগুলির জন্য একটি উচ্চ-খরচের উপরের-মডিউলের প্রয়োজন হয় কিন্তু ক্ল্যাম্পিং সার্কিটের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। স্টেপার মোটরগুলি প্রধানত CNC মেশিন টুলগুলিতে ফিড মোশন নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়, উচ্চ খোলা-লুপ নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত, কিন্তু কম্পন শব্দ এবং পদক্ষেপের ক্ষতির জন্য সংবেদনশীল। কন্ট্রোল সিগন্যালের মধ্যে রয়েছে স্টেপ পালস (PUL), ডিরেকশন পালস (DIR), এবং ফ্রি সিগন্যাল। ড্রাইভ মোডগুলি সম্পূর্ণ-ধাপ, অর্ধ-পদক্ষেপ, এবং একক/ডবল-পদক্ষেপের সমন্বয়গুলিকে কভার করে৷

 

একটি স্টেপার মোটর ড্রাইভ সিস্টেম নির্বাচন করার সময়, নিম্নলিখিত কর্মক্ষমতা পরামিতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত:

ধাপ কোণ: প্রতিটি প্রাপ্ত পালস সংকেতের জন্য মোটর ঘোরে এই কোণ। সাধারণ মান 0.9 ডিগ্রি এবং 1.8 ডিগ্রি অন্তর্ভুক্ত করে। ধাপের কোণ যত ছোট হবে, অবস্থান নির্ভুলতা তত বেশি।

 

ধারণ ঘূর্ণন সঁচারক বল: মোটর সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল যখন আউটপুট করতে পারে, সরাসরি লোড ক্ষমতা প্রভাবিত করে।

ধাপের সংখ্যা: সাধারণত দুই-ফেজ বা তিন-ফেজ। আরো পর্যায় মসৃণ মোটর অপারেশন ফলাফল, কিন্তু উচ্চ খরচ.

বর্তমান: ড্রাইভার দ্বারা বর্তমান আউটপুট সরাসরি মোটর এর টর্ক এবং তাপ উত্পাদন প্রভাবিত করে; এটি লোড প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে যথাযথভাবে নির্বাচন করা আবশ্যক।

মাইক্রোস্টেপিং: ড্রাইভার প্রতিটি ধাপের কোণকে আরও উপবিভক্ত করে, মোটর অপারেশনের মসৃণতা এবং নির্ভুলতা উন্নত করে। সাধারণ মাইক্রোস্টেপিং মান 16, 32 এবং 64 অন্তর্ভুক্ত করে।

অনুসন্ধান পাঠান